Ana içeriğe atla

Kayıtlar

Aralık, 2020 tarihine ait yayınlar gösteriliyor

HİDROLİK DİSK FREN AYARI

      Basit ,küçük bir konu ama mutlaka anlatılması ve bilinmesi gereken şeyler var.. Hidrolik disk frenlerin çalışma prensibi mekanik disk frenlere göre farklıdır...Hidrolik disk frenler Fren kolu,Fren hortumu(hidrolik hortumu),Kaliper ve rotor'dan oluşur ve tamamen Mineral yağ veya DOT 4 - 5.1 ile çalışır. Mekanik disk frenler ise Fren kolu,Fren teli,fren kablosu,kaliper ve rotor dan oluşur.Hidrolik disk frenlerin birkaç farklı modelleri vardır. Shimano'nun fren sistemi sanırım en pratik ve kullanımlı ayrıca servis yönünden en sorunsuz fren sistemidir, tabiki bu benim görüşüm.Avid-Sram malesef bu marka'nın fren sistemlerin'de sürekli sorunlar yaşadım servis yönünden .İçerisinde DOT fren sıvısı olduğu için belli bir süre sonra fren kollarında ki ve kaliperde ki ince lastik yüzükleri yıpratıyor hatta eritiyor diyebilirim.Tabiki her markanın mutlaka eksileri var ama bunlara bu konuda fazla değinmek istemiyorum. Bu  konu da standart hidrolik fren ayarını göstereceğim. ...

ARKA VİTES BAKIMI

                                                   ARKA VİTES VE MAKARALAR'IN BAKIMI       Güzel insanlar yeni ve küçük bir konu ile tekrar sizlerleyim.Arka vites (attırıcı) ' in bakımı hakkında detaylı bilgi ve fotolarla sizlere yardımcı olmaya çalışacağım...     Öncelikle şunu belirtmek istiyorum.Arka vites ne kadar temiz, bakımlı ve makaraları ne kadar temiz olursa vites geçişleriniz daha düzgün olur , makaraların zincirle temasından gelen ses daha aza iner ve tabiki vitesiniz ne kadar temiz olursa vites kolunuz'da ki aşırı yük en aza iner...O yüzden vitesi herzaman temiz tutmaya özen gösterelim.. Bu sadece vitesle bitmiyor, zincir,kaset,ayna yaprakları temizliğide çok önemli ama bu konuda sadece arka vitese değineceğiz...     Başlayalım)))     Aşağıda görmüş olduğunuz gibi elimizde SHİM...