Bisiklet Doktoru

      Herkese selamlar yeni bir konu ile sizlerle birlikteyim. Başlığı okuyunca sanırım bazılarınız buda nedir diye aklından geçirmiştir.     Arkadaşlar bu konu çok kısa olacak ama bilginin azı çoğu olmaz diyorum ve başlıyorum.     Hepinizin bildiği gibi birçok orta göbek çeşitleri var ama çoğunluk olarak kullanılan standart ve Hollowtech II göbek ve ayna koludur. Hollowtech II ayna kolu resimde görüldüğü gibi göbek mili ile birleşik ve orta göbek'te buna uyumlu olarak tasarlanmıştır.     Kadronun traşlanması için iki adet alete ihtiyaç vardır.Aletleri aşağıda görüyorsunuz.Tüm profesyonel bisiklet servislerinde mutlaka olması gereken alet.Traşlama işlemini iki tarafa da uyguluyoruz.Burada önemli olan nokta kadrodan fazla et koparmamız) yani traşlamayı yaparken mutlaka kontrol etmemiz gerekiyor. Boya kalıntıları kaybolunca durulması gerekiyor.Bu demek oluyorki 1 mm den az traşlama yapıyoruz.               ...

      Basit ,küçük bir konu ama mutlaka anlatılması ve bilinmesi gereken şeyler var.. Hidrolik disk frenlerin çalışma prensibi mekanik disk frenlere göre farklıdır...Hidrolik disk frenler Fren kolu,Fren hortumu(hidrolik hortumu),Kaliper ve rotor'dan oluşur ve tamamen Mineral yağ veya DOT 4 - 5.1 ile çalışır. Mekanik disk frenler ise Fren kolu,Fren teli,fren kablosu,kaliper ve rotor dan oluşur.Hidrolik disk frenlerin birkaç farklı modelleri vardır. Shimano'nun fren sistemi sanırım en pratik ve kullanımlı ayrıca servis yönünden en sorunsuz fren sistemidir, tabiki bu benim görüşüm.Avid-Sram malesef bu marka'nın fren sistemlerin'de sürekli sorunlar yaşadım servis yönünden .İçerisinde DOT fren sıvısı olduğu için belli bir süre sonra fren kollarında ki ve kaliperde ki ince lastik yüzükleri yıpratıyor hatta eritiyor diyebilirim.Tabiki her markanın mutlaka eksileri var ama bunlara bu konuda fazla değinmek istemiyorum. Bu  konu da standart hidrolik fren ayarını göstereceğim. ...

      Selamlar dostlar yeni bir konu ile karşınızdayım) FreeHub bakımı , nedir bu freehub ? Freehub arkadaşlar bildiğiniz gibi ingilizce bir kelime olduğu için ve genelde dünya genelinde çok yaygın kullanıldığı için değiştirmek istemedim..Çok basit anlatayım anlayacağınız dilde) Freehub kasetin altında bulunan ve arka göbeğe bağlı ve göbeğin serbest dönmesini sağlayan çır çır böceği gibi öten parçadır))))     Freehub'ın bakımını göbek bakımı ile aynı anda yaparsanız daha uzun süre görevini yapar ve sizi yarı yolda koymaz... Evet hemen başlayalım.. Freehub a ulaşabilmemiz bakımını yapabilmemiz için öncelikle arka göbeğin milini bilyalarını sökeceğiz.     Aşağıda gördüğünüz gibi Freehub için özel aletimiz var o olmadan iş yapmamız imkansız diyebiliriz.Arkadaşlar buna benzer veya özellikle freehun için alet satılıyor , hatta sağlam bir metaldan kendiniz bile yaparsınız...Birinci fotoda gördüğünüz gibi freehun'ın üst kapağında iki adet yarık var buraya uyu...

      Furş takımı basite alınmayacak bisikletin en önemli parçaların'dan biridir. Bisiklete binmeden önce mutlaka kontrol edilmesi gereken yerdir. Furş takımı sizin manevra-direksiyon , yolda düz bir şekilde gitmeniz ve bunun gibi birçok etkenleri kontrol ediyor.     Şu an piyasa'da sayamayacağım kadar furş takımı çeşitleri var. Ama bu konuda sizlere standart diyebileceğimiz yarı entegre furş takımının bakımı göstereceğim.Bu bakımı evinizde kendiniz kolaylıkla yapabilirsiniz.Bir kaç alyan dışında başka alete ihtiyaç yoktur.     Her gidon boynunda ki vidalar farklıdır.Kimisi 4 lü alyan kimisi 5 li veya 6 lı alyan ile sökülüp takılır.     İlk önce gidon boynunda yandaki 2 vidayı gevşetiyoruz.Daha sonra üstteki kapağı söküyoruz.Gördüğünüz gibi gidon boynu maşa borusundan çıktı.                                          ...