FURŞ TAKIMI BAKIMI - YARI ENTEGRE

     Furş takımı basite alınmayacak bisikletin en önemli parçaların'dan biridir. Bisiklete binmeden önce mutlaka kontrol edilmesi gereken yerdir. Furş takımı sizin manevra-direksiyon , yolda düz bir şekilde gitmeniz ve bunun gibi birçok etkenleri kontrol ediyor.

    Şu an piyasa'da sayamayacağım kadar furş takımı çeşitleri var. Ama bu konuda sizlere standart diyebileceğimiz yarı entegre furş takımının bakımı göstereceğim.Bu bakımı evinizde kendiniz kolaylıkla yapabilirsiniz.Bir kaç alyan dışında başka alete ihtiyaç yoktur.

    Her gidon boynunda ki vidalar farklıdır.Kimisi 4 lü alyan kimisi 5 li veya 6 lı alyan ile sökülüp takılır.

    İlk önce gidon boynunda yandaki 2 vidayı gevşetiyoruz.Daha sonra üstteki kapağı söküyoruz.Gördüğünüz gibi gidon boynu maşa borusundan çıktı.

                      

                       

                    


        Gidon boynunu çıkartıyoruz sonra sırasıyla spacer (halka) varsa cıkartıyoruz sonra üst koruma kapağını çıkartıyoruz.Üstteki son foto da gördüğünüz gibi kesik konik halka var ,o kesik yerden ince bir aletle hafiften kanırtınca konikte yerinden çıkar.Daha sonra metal büyük koniki çıkartıyoruz ve daha sonra zaten bilyalara ulaşmış olacağız.

                        

                        


                                                    
    Üstteki fotolarda gördüğünüz gibi bütün parçaları sırasıyla çıkarttık Gidon boynu,spacer(halkalar),üst koruyucu kapak , plastik konik(kesik olan),metal konik(bilya çanağı diyebiliriz) ve tozluk halka.
    Bütün bu parçaları güzelce temizliyoruz özellikle bilyaları bir kutunun içerisinde mazotla veya benzinle bunun gibi sıvılarla fırçayla temizliyoruz.Bilyalar kafesli sistem olduğu için kafesin içerisinde kalan eski yağ , kiri iyice temizlemek gerekiyor.Kum tanecikleri kalırsa sonra da yağla birleşince her gidonu çevirişinizde çıtır çıtır ses gelecektir.
    Üst ve Alt bilya yataklarını çok iyi kontrol etmemiz gerekiyor .Yatakların içerisinde veya koniklerde çukurluk var ise gidonun serbest dönmesini engelleyecektir.


                            

                            

                            

        Üstte gördüğünüz gibi tüm parçalar ideal bir şekilde temizlendi ve yağlamaya geçiyoruz. Bilya yataklarını yağlıyoruz fazlaya kaçmadan (Göbekler için kullandığımız gres ile yağlıyoruz).Kafes bilyalarımızı yerleştiriyoruz AMA burada dikkat etmemiz gereken bir konu var. Bilyaların kafesinin bir tarafı çerçeceli diğer tarafı çerçevesiz. Üste taktığımız bilyalar çerçevesi yukarı gelecek şekilde ,alta taktığımız bilyalar çerçeve alta gelecek şekilde olmalıdır.Yani yüz yüze bakacaklar.
    Bilyalardan sonra plastik tozluk halkayı maşanın konik bilya çanağına takacağız. Plastik halkalarda da gördüğünüz gibi iki yön var. Üstteki birinci foto da görüldüğü gibi halkanın orta kısmı çıkıntılı , ikinci fotoda ise halkanın orta kısmı çukur. Maşaya takılacak olan birinci fotoda ki şekildedir yani iç kısmı çıkıntılı olan .


                            

                            

                            

                            

                            

        Evet arkadaşlar üstte gördüğünüz gibi montaja geldik.Maşayı kadroya geçiriyoruz, daha sonra plastik tozluk halkamızı takıyoruz bu sefer iç kısmı çıkıntılı tarafı içe gelecek şekilde olacak.Daha sonra metal çanağı yani koniki takıyoruz hemen üstüne plastik kesik olan konik halkayı takıyoruz.
Onun üstüne üst kapağı ,spacerleri ve gidon boynunu takıyoruz.

        Gidon ayarı için kanalıma bakabilirsiniz.  Video gidon ayarı


















































Yorumlar

  1. entegre furş takımı ile ilgili internette bilgi bulamadım onun anlatımı da anlatabilir misiniz

    YanıtlaSil

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

FREEHUB BAKIMI

HOLLOWTECH II ORTA GÖBEK VE AYNA KOL MONTAJI

TEMİZLİK ZİNCİR-KASET-AYNAKOL-ARKA VE ÖN VİTES ATTIRICI